Los problemas en los motores Rolls Royce Trent del Boeing 787 continúan. Ahora, los Boeing 787 de Avianca están en tierra mientras que sus motores son inspeccionados y reparados.
Hernán Rincon, CEO de Avianca Holdings explicó hace unos días cómo se manejan los problemas en los motores de los 787 de Avianca:
“Hay unos problemas técnicos de los motores Rolls Royce a nivel mundial, que ha afectado nuestra flota Boeing 787. Son problemas identificados, trabajados, y reportados y nosotros hemos tenido solo un incidente de falla. Hemos venido trabajando con la compañía y hemos tenido que enviar los motores a la compañía y luego nos los devuelven. Es un proceso de mucho tiempo y eso implica, en la práctica, varios 787 en tierra mientras arreglan los motores”.
La compañía explicó que los problemas en los motores de sus Dreamliner no representó un impacto muy grande en la operación de Avianca.
Hace un tiempo publicamos en El Blog un post sobre los problemas en los Boeing 787 de Air Europa y LATAM titulado "Siguen los problemas en los motores de los Boeing 787" (Lo podes leer acá)
Los problemas en los 787 de LATAM.
LATAM fue de las aerolíneas más afectadas por los problemas en los motores de sus Dreamliner. Por ello tuvo que enviar los aviones a Victorville, USA para una inspección mayor y para un cambio de motores.
LATAM explica los motivos de llevar a los aviones a Victorville:
“No estamos devolviendo aeronaves ni reduciendo los compromisos de flota. Durante un proceso de mantenimiento, nuestro Boeing 787-8 (registro CC-BBD) ha sido enviado a las instalaciones de mantenimiento de Boeing en Victorville, California (EE.UU.), donde lo estará hasta que regrese al servicio. Mientras la aeronave B787-8 de LATAM (registro CC-BBD) se encuentre en las instalaciones de mantenimiento de Boeing, se realizará un mantenimiento programado en sus motores Rolls Royce Trent 1000, como parte de un programa de mantenimiento proactivo que comenzó en 2016. La aeronave no se mandó a Victorville por daño a sus alas.”
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