El Viernes 16, Aerolíneas Argentinas publicaba en su página Web un comunicado de prensa con el título "Aerolíneas y Austral distinguidas por su puntualidad durante Enero". Fue en ese momento que leí el comunicado y dejé en borradores este post para publicarlo unos días más tarde para, a su vez, expresar lo que a mi parecer eso significa.
El comunicado de prensa de Aerolíneas dice lo siguiente:
"Austral lideró el ranking regional de puntualidad de FlightStats en el primer mes del año, mientras que Aerolíneas quedó segunda en su categoría.
Buenos Aires, 16 de febrero de 2018.- Austral, miembro del Grupo Aerolíneas, ocupó el primer puesto en el ranking mensual de FlightStats, referente global de puntualidad de la aeronavegación mundial. Según su informe, Austral registró 85,8% de arribos en horario entre los 4.213 vuelos monitoreados para el estudio. Esto la ubicó por encima de TACA, Latam Argentina y Avianca Ecuador, entre otras.
Por su lado, Aerolíneas se ubicó en segundo lugar en su categoría, que incluye líneas aéreas de mayor volumen en la región. Registró una marca de 85,5% de arribos en horario de los 10.749 vuelos analizados en el mes, únicamente detrás de Copa Airlines y por encima de Latam Brasil, Azul, Gol, Latam y Aeroméxico, entre otras.
“La puntualidad de los vuelos es uno de las metas que el Grupo Aerolíneas se ha fijado para seguir brindando un mejor servicio a nuestros pasajeros”, señaló Mario Dell’ Acqua, Presidente del Grupo Aerolíneas. “Haber alcanzado estos estándares en nuestras dos líneas en un mes de muy alto tránsito como enero nos llena de orgullo y confiamos en nuestra capacidad operativa para seguir volando a estos niveles durante el año”, agregó.
Esta distinción en puntualidad se suma a la obtenida en el mismo ranking en marzo de 2017 y en noviembre de 2016."
Es una noticia muy buena, si nos ponemos a pensar que Aerolíneas sumó muchas frecuencias al interior del País,a la Costa Atlántica por la temporada alta de verano y al exterior, a destinos como Madrid, Punta Cana, ente otros destinos.
También hay que darle créditos al Hub Córdoba, del que salen muchos vuelos a los Aeropuertos de Argentina, así como al Corredor Atlántico.
No hay que dejar de lado la flota y la incorporación de los Boeing 737 MAX-8 que sin lugar a dudas fue la mejor apuesta que hizo Aerolíneas Argentinas al incorporar aviones en muchos años, así como con los 737-800.
Pero también hay que darle créditos al Ministerio de Transporte (De ambos gobiernos quizás, mejor no hablar de política) y a ORSNA, ANAC y EANA que están haciendo que los Aeropuertos mejoren su infraestructura tanto en terminales, Torres de Control, pistas, etc. Porque si nos ponemos a pensar, de nada sirve tener una flota con novísimos aviones si el sistema aeroportuario se cae a pedazos...
Muchos comentarios he leído en Facebook y Twitter de gente que ha dicho "A Aerolíneas la van a vaciar" y cosas por el estilo, la misma gente que quizá viaja por Andes y LATAM (Sin desprestigiar a ambas aerolíneas) y que también viaja por Aerolíneas y ni siquiera saben lo que es un Flap, un Slat, un Winglet y le dicen "Ruedas" al tren de aterrizaje de un avión, sea 737, Embraer 190, etc.
Aerolíneas Argentinas está entre las compañías más seguras del mundo (En el 5to lugar más o menos), sin accidentes con fatalidades en 40 años, y Aerolíneas fue fundada hace 68 años. En su primer año de vida fue elegida como la Mejor Aerolínea de Mundo, cosa que no es poco.
Lo que quise decir con el párrafo anterior es que, Aerolíneas tiene una gran historia. Aerolíneas sigue creciendo en flota y frecuencias, por lo que suena muy loco que la estén vaciando (Como dicen muchos cráneos como los que mencioné en el párrafo de más arriba).
El LV-GVC, el último Boeing 737-800 incorporado por Aerolíneas
Foto Propia
Como dice el lema de Aerolíneas Argentinas: Alta en el Cielo.
Somos El Spotter - Blog: Spotting y Actualidad Aeronáutica de Argentina y el Mundo.
Foto de portada: Sir Chandler Blog
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