Hace un rato me conectaba a Twitter y me sorprendió el tuit de un usuario que sigo ( @jtwpilot ) de una nota de la página de noticias Reuters:
Click en la foto para ir al tuit
El título de esa nota dice "Airbus está lista para finalizar el A-380 si no consigue el acuerdo con Emirates..." Me sorprendió mucho leer eso así que entré a la noticia y comencé a leerla.
En la nota se explica lo siguiente (Lo explico algo resumido para no hacer demasiado largo el post)
Las conversaciones entre Airbus y Emirates sobre un nuevo pedido de 36 superjumbos por un valor de $ 16 mil millones se rompieron en el Dubai Airshow el mes pasado. Se dice que se reanudaron las negociaciones, pero no hay señales visibles de que un acuerdo sea inminente.
Aunque aerolíneas como British Airways han expresado interés en el A380, Airbus se muestra reacio a mantener las fábricas abiertas sin la certeza de que una orden de Emirates a granel podría proporcionar.
Emirates, sin embargo, ha creído firmemente en el A380 y es fácilmente el cliente más grande con pedidos totales de 142 aviones, de los cuales llegó al N°100 hace poco tiempo...
Airbus y Emirates declinaron hacer comentarios. Airbus también se negó a decir cuántas personas trabajan en el proyecto.
Se espera que el cierre de producción sea gradual, permitiendo a Airbus producir los pedidos que tiene a mano, principalmente de Emirates.
Tiene suficientes pedidos para durar hasta principios de la próxima década a las tasas de producción actuales.
Otras aerolíneas como Lufthansa, Qantas y Signapore Airlines utilizan el A-380 aunque en menor cantidad de unidades.
La alemana Lufthansa posee 14 Airbus A380
Qantas posee 12 A-380
Signapore posee 19 unidades, pero en Mayo de este año anunció que retiraría algunos A380 de su flota al menos cuatro de sus diecinueve Airbus A380 La fecha estimada será durante el primer trimestre del próximo año 2018
El A-380 se tornó algo costoso de mantener, a pesar de todas las modificaciones que recibió a lo largo del tiempo que lleva en servicio para hacerlo más eficiente.
No sólo sucede esto en el A380, el Boeing 747 (Que lleva más años en servicio pero con diferentes modelos) también está siendo retirado del servicio, ese es otro tema que voy a tratar en otro post.
Dejo el link de la nota publicada por Reuters: https://www.reuters.com/article/us-airbus-a380/airbus-ready-to-phase-out-a380-if-fails-to-win-emirates-deal-sources-idUSKBN1EL11L
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Post BY Cristian Sotelo
